固定翼模擬器-固定翼座艙式-固定翼塞斯納172飛行模擬器

　　固定翼塞斯納172飛行模擬器配有沉浸式雙座或四座駕駛艙，含G1000航電儀表，完整的模擬和教員臺(tái)。采用三屏或五屏視景系統(tǒng)。

固定翼模擬器

　　該機(jī)型可以滿足軍事及民用航院、飛行院校和教練個(gè)人訓(xùn)練需要。該飛行模擬器還提供了符合人體工程學(xué)的駕駛艙、飛行培訓(xùn)系統(tǒng)模擬。這樣的設(shè)計(jì)能將操作員帶入飛行員實(shí)飛的初階。該機(jī)可進(jìn)行以下訓(xùn)練：飛行控制的主、次要效果;儀表調(diào)整效果及設(shè)置;飛機(jī)攀爬和下降的轉(zhuǎn)彎;扭矩和P因子;起飛方法和著陸程序等。

　　規(guī)格

　　1.客戶定制航空電子設(shè)備、飛機(jī)和仿真系統(tǒng)的仿真軟件

　　2.使用五個(gè)屏幕和支架形成的目視系統(tǒng)

　　3.教練互動(dòng)操作站

　　4.飛行模擬核心軟件

　　5.客戶定制FTS黑色高級(jí)航空模擬和計(jì)算圖像生成器

　　6.兩個(gè)FTS觸摸屏設(shè)備

　　7.雙軛或桿控制，游標(biāo)或杠桿油門(mén)，方向舵踏板

　　8.并排駕駛艙與可調(diào)座位

　　正常飛機(jī)外部燈光使用的順序應(yīng)該是:

　　1、 飛機(jī)打開(kāi)總電源開(kāi)關(guān)后，由航前機(jī)務(wù)打開(kāi)——航行燈，根據(jù)需要打開(kāi)機(jī)翼燈、LOGO燈

　　2、 飛機(jī)推出時(shí)打開(kāi)紅色防撞燈(地面試車(chē)也要打開(kāi))

　　3、 飛機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，打開(kāi)轉(zhuǎn)彎燈準(zhǔn)備滑出

　　4、 得到滑出許可后，打開(kāi)滑行燈開(kāi)始滑行

　　5、 進(jìn)入跑道后，白色防撞燈

　　6、 得到起飛許可后打開(kāi)著陸燈起飛

　　7、 離地后，關(guān)閉滑行燈、轉(zhuǎn)彎燈(收起落架后可以自動(dòng)關(guān)閉)

　　8、 高度上升至10000英

尺以上關(guān)閉白色閃光燈

　　9、 巡航時(shí)至少應(yīng)該保持紅色閃光燈、航行燈常開(kāi); 根據(jù)需要打開(kāi)LOGO燈和機(jī)翼燈

　　10、飛機(jī)下降至10000英尺以下打開(kāi)白色閃光燈

　　11、飛機(jī)放起落架后打開(kāi)滑行燈

　　12、最后進(jìn)近階段打開(kāi)著陸燈

　　13、接地后，打開(kāi)轉(zhuǎn)彎燈，關(guān)閉著陸燈、關(guān)閉白色閃光燈

　　14、滑行到位后關(guān)閉滑行燈、紅色閃光燈

　　15、飛機(jī)如果不再有航班任務(wù)停機(jī)過(guò)夜，由航后機(jī)務(wù)最后關(guān)閉航行燈后，關(guān)閉飛機(jī)總電源離機(jī)